Infrastrukturnutzungsentgelte und Infrastrukturfinanzierung (Mobilität und Logistik (B.Sc.))

Dozentin: Prof. Dr. Christiane Rumpf

Umfang: 

• Vorlesung mit integrierter Übung: 4 SWS
• 6 Credits / WL 180h 

Ziel:

• Das Modul vermittelt Fachkenntnisse zu Rahmenbedingungen, Anforderungen und Ausgestaltung von Infrastrukturnutzungsentgelten mit dem Schwerpunkt auf die Verkehrsträger der Schiene und Straße. Daneben werden ergänzend zum Finanzierungssystem die Bewertungsmethoden für Infrastrukturprojekte vorgestellt und anhand von Fallstudien angewendet.

Inhalt: 

• Gesetzliche und ökonomische Rahmenbedingungen der Infrastrukturfinanzierung in Deutschland (v.a. Schiene und Straße).
• Grundlagen der Regulierungsökonomie und ihre Anwendung bei den Infrastrukturentgeltsystemen Schiene.
• Finanzierungsstrukturen der Infrastruktur in Deutschland und Europa, Public-PrivatePartnership als Alternative zur Steuer- und Nutzungsgebührenfinanzierung, Fallstudien.
• Methoden zur Bewertung von Infrastrukturinvestitionen (Kosten-NutzenAnalysen und Standardisierte Bewertung, Fallstudien.

Literatur:

• Foliensammlung zur Vorlesung.
• Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur: Bundesverkehrswegeplan 2030, diverse Veröffentlichungen zu den KostenNutzen-Analysen und der Kommissionen zur Verkehrsinfrastrukturfinanzierung.
• Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (2017) Standardisierte Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen im schienengebundenen ÖPNV.
• Dobeschinsky, H., Diestel, J.H. (2015) Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 12: Gesamtwirtschaftliche Bewertung der Elektrifizierung von Dieselstrecken in BadenWürttemberg.
• Stock, W., Bernecker, T. (2014): Verkehrsökonomie: Eine volkswirtschaftlichempirische Einführung in die Verkehrswissenschaft, Wiesbaden.
• Schwedes, O. (2018): Verkehrspolitik: Eine interdisziplinäre Einführung, München.
• Knieps, G. (2008) Wettbewerbsökonomie: Regulierungstheorie, Industrieökonomie, Wettbewerbspolitik, 3. Auflage, München.

Vorraussetzung: keine

Prüfung: Klausurarbeit (120 Minuten)