Dipl.-Ing. Karen Nagelschmidt

Thema:

Einsatzmöglichkeiten der Telematik in der Entsorgungslogistikunter Einbeziehung der Warenwirtschaft

Fachgebiet: Entsorgungslogistik

Abschluss: 02/1999

Im Zuge des neuen Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz ist die Verwertungvor die Beseitigung gestellt. Zudem hat die stoffliche Verwertung vor derenergetischen Vorrang. Dies führt unweigerlich zu einem größerenTransportaufwand, da die getrennten Stoffe verschiedenen Verwertern zugeführtwerden müssen. Daher ist es nicht nur notwendig neue Logistikformenzu finden, sondern auch bereits vorhandene Strukturen zu verbessern. ZurVerbesserung sollen Bordcomputer und Telekommunikation (TELEMATIK) zumEinsatz kommen. Die minimal Anforderung an den Bordcomputer ist die Speicherungvon Fahrzeugtechnik- und Tourendaten. Darüber hinaus wurde untersucht,welche Zusatzgeräte angeschlossen werden können.
 
 

Durchführung:

Zu erst wurden die drei wichtigsten Transportaufgaben in der Entsorgungslogistikheraus gearbeitet und in ihren Merkmalen beschrieben. Dabei handelt essich um Containertransporte, Saugwageneinsätze und die täglicheMGB-Leerung.

Bei Saugwageneinsätzen sind GPS und Durchflußmeßgeräteine sinnvolle Ergänzung.

Für die tägliche MGB-Leerung ist neben dem GPS ein Ident-und Wiegesystem denkbar. Diese Systemvariante bietet die Möglichkeitdas verursachergerechte Abrechnungsverfahren einzuführen und per GPSeine Standortkontrolle über die MGBs zu haben.

Für Containertransporte wurde ein Gesamtkonzept erarbeitet, indas die an der FH vorhandenen Geräte und Programme einbezogen wurden.Das Fahrzeug ist neben Bordcomputer und D2-Handy mit einer GPS-Antenneund einem Ident- und Wiegesystem für die Container ausgestattet. Beidiesem System findet der Datenaustausch bidirektional nur über Mobilfunkstatt.

In der Zentrale ist das Handy an einen PC angeschlossen. Der Datenaustauschist nur mit der von VDO Kienzle gelieferten Software winfleet möglich.Um die Daten sinnvoll auszuwerten ist eine weiterführende Softwarenötig, in diesem Fall das Integrierte Betriebsführungs- und Informationssystemfür die Entsorgungsbranche (IBIS/E) der Firma Soptim. Die Schnittstelleist aber noch nicht vorhanden. Die Schnittstelle zwischen IBIS/E und SAP/R3ist dagegen teilweise umgesetzt. Die Anbindung an SAP wurde mit einbezogen,um eine branchenunabhängige Software, die in vielen Konzernen zumEinsatz kommt zu berücksichtigen.
 
 

Fazit:

Die Telematik wird in den nächsten Jahren eine immer größereBedeutung in der Entsorgungslogistik gewinnen. Zum einen um Geld einzusparendurch Rationalisierung von Personal- und Betreibsmittelkosten, zum anderenum einen Vorsprung gegenüber den Mitbewerbern zu haben.

Laut Angaben vieler Bordcomputerhersteller amortisiert sich die Investitionbereits nach einem Jahr. Einen Vorteil bietet auch die modulare Bauweise,die es ermöglicht in verschiedenen Schritten Bordcomputersysteme einzuführen.